GTR日精減速電機(jī)系列漏油的原因和處理措施

準(zhǔn)雙曲面齒輪減速電機(jī)在國內(nèi)應(yīng)用日益增大，在大量使用時(shí)難免出現(xiàn)機(jī)械故障和漏油，格瓦減速電機(jī)小編就準(zhǔn)雙曲面齒輪減速電機(jī)漏油的情況和處理措施與大家分享如下：

準(zhǔn)雙曲面齒輪減速電機(jī)常見型號有，日精的F2/F3/H系列，山藤傳動(dòng)SZG-F/H/R系列，JMC新陽光傳動(dòng)TKM系列以及WKM系列，中大ZDF2/ZDF3系列。

漏油的原因?yàn)?/span>

1．密封圈油封磨損，O形圈破損導(dǎo)致出力軸和減速箱蓋板密封不好漏油；

2.減速機(jī)箱體精加工平面有問題導(dǎo)致漏油；

3.減速電機(jī)裝配不規(guī)范嚙合不好導(dǎo)致漏油，減速電機(jī)固定螺栓緊固不牢固松動(dòng)造成漏油；

4. 因?yàn)殡p曲面齒輪減速機(jī)為全封閉免維護(hù)型產(chǎn)品，在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)和高溫下減速機(jī)箱體內(nèi)部產(chǎn)生熱量無法散熱和油壓無法排出，也會出現(xiàn)把油封和悶蓋單開的問題。
2. 檢修箱體加工面，確認(rèn)由于箱體問題則需要更換減速機(jī)箱體；
4.確認(rèn)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度是否偏高或者是長時(shí)間工作，可以在減速機(jī)箱體上開透氣和散熱孔降壓，解決漏油問題。